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国家修订电动车行业新标,常州企业报团出海

发布者: fangguihuang | 发布时间: 2018-2-5 08:56 | 查看数: 720| 评论数: 0

2018年1月16日,国家四部门修订电动车行业新标。强制新标一旦推行,60%以上的超标电动自行车被强制标准,将对规模上千亿的电动车行业造成巨震。这种形势下,电动车企业国内生存压力增大,举步维艰,2018年电动车企业该如何应对?...

2018年1月16日,国家四部门修订电动车行业新标,重新规定了最高车速、整车质量、电动机功率、电池电压、外形尺寸、防火阻燃等关键指标,标准规定“电动车的最高车速由20km/h调整为25km/h,整车质量(含电池)由40kg调整为55kg,电机功率由240w调整为400w”。强制新标一旦推行,60%以上的超标电动自行车被强制标准,将对规模上千亿的电动车行业造成巨震。这种形势下,电动车企业国内生存压力增大,举步维艰,2018年电动车企业该如何应对?

由常州电动车协会和中东国际展览集团联合主办的“走进中东非市场”暨常州电动车企业交流会2月2号上午成功举办。常州电动车协会谢秘书长主持本次交流会,MIE集团副总裁肖锋、市场部总监沈春莲、常州20余家电动车企业家参与本次交流会。

本次交流会的主题关于常州电动车企业如何开拓中东非市场,结合常州目前电动车产业遇到的瓶颈和中国电动车产业“产能过剩”的问题,探讨行业未来的发展方向。通过分析中东非市场的现状,带领企业开拓更大的海外市场。

首先常州电动车协会谢文伟秘书长就常州电动车产业的现状作了分析,他指出,“常州是中国电动车行业的主要生产地之一,常州的电动车在质量和性能上都有很大的保障。但是近几年来,随着市场逐渐的饱和,零部件的销售逐渐开始取代整车的销售,电动车行业新规让之前产量无法投放市场,造成了电动车产业的销量呈现下滑的趋势。应对行业出现的市场变革和改变,我们需要采取先发制人的态度。”

(常州电动车协会秘书长发表讲话)

“产业的变化是国家市场经济市场的一种反应,要想打破这样的格局,就需要开拓新的市场,作为一个新兴的市场,非洲很多国家的电动车市场存在空白的现象,市场占有率仅为1%-2%左右,庞大的缺口给电动车产业足够宽阔的市场空间,目前常州也已经有几家企业开始瞄准非洲市场,事实证明,走进中东非市场是企业寻找转机的方式。”

紧接着,MIE集团副总裁肖锋对非洲市场做了详细的介绍,他表示“随着非洲政局的逐渐稳定,近几年来非洲经济呈现快速增长的趋势。尽管石油丰富,但是在衣食住行方面还是寻找很大的需求,电动车产业在非洲就属于强烈稀缺,比如在肯尼亚、加纳等国,电动车对他们就有很大的吸引力。”

(MIE副总裁讲话)

“同时,随着中国一带一路战略布局,中国在铁路建设、能源建设方面大力投资。有助于非洲的发挥在那。而非洲多国也建设中国产业园,鼓励中企走进来。中国与非洲的合作促进中国商品新的市场的形成。这将成为中国电动车在非洲新的生产和销售地”。

“在这样的背景之下,2010年首届中国贸易周落户于非洲,为中国商品在非洲有了展示的平台,18年来的办展经历,在非洲形成了强大的影响力。每场展会都得到了当地政府官员、中外媒体的参与和关注。国内新华社、中央电视台为中国贸易周点赞,B2B配对受到了采购商和参展商的好评。每年累积上千家企业凭借我们的平台走进中东非市场”。(企业家现场交流环节)

通过,肖副总裁的介绍,现场企业家对非洲市场有了更为深刻的认识,在现场交流的环节中,企业家们对行业发展、产业投资、非洲市场的现状等问题各抒己见。其中常州宇峰集团是最早走出去的企业,宇峰集团总裁认为海外市场有着更大的生存空间,近几年来,宇峰在海外市场的发展非常顺利,业务也在不断的扩展,海外市场显著的优势非常适合电动车产业的投资。

企业家们表示,很期待有机会跟着中国贸易周开展中东非国家的市场,这个的交流会有着非常深刻的意义,在国家的大力鼓励、政策的有效支持之下,中国已经成为非洲第一大经济伙伴,电动车产业要想开辟非洲土壤,就要紧跟国家战略布局。



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