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2018年摩洛哥汽摩配件展

发布者: house黑眼睛 | 发布时间: 2018-7-13 08:53 | 查看数: 666| 评论数: 1

展会地点:卡萨布兰卡国际展览中心

展会时间:2018年12月6-8号

招展范围:

汽车摩托车:新能源整车,两轮轻骑摩托车和三轮农用摩托车等;

汽摩配件及发动系统:各类刹车片、粘合剂、纤维、填充剂、调节剂、增摩剂、润滑剂、动力系统(发动机,变速箱,排气)的底盘(轴,转向,制动,车轮,减震器)、金属零件,屋顶系统,安装配件,门窗,保险杠)标准件(紧固件,螺纹和紧固件,密封圈,轴承)、各种轮胎、轮毂、管类、电池、电池组件

汽摩用品:汽摩零配件、汽摩电器、汽保设备、汽摩装饰、养护用品(汽摩修补漆、制冷剂、燃料添加剂、制动液、防冻液、汽车修复剂、汽车玻璃水、汽车密封胶、 汽车原子灰、汽车防锈剂、汽车隔热棉、汽车防爆膜、汽车车衣(车罩)、汽车水箱宝、车蜡、车釉、车用冷媒、轮胎上光剂、汽车用粘合剂)

汽车内外部:驾驶动力电子控制系统及组件、汽车离合器、汽车滤清器、汽车变速器、汽车刹车片、油泵油嘴、各车型铜铝水箱,液压油箱、汽车散热器

汽摩通讯:车载免提、车载电脑、车载电话、车载对讲机、汽车防盗器、汽车防盗锁、倒车雷达、后视镜显示器;

汽车装饰:驾驶舱,仪器,安全气囊,装饰,座椅,供暖,空调,电调节器,娱乐车载(无线电,材料,导航,通讯,手机,DVD)、发动机电子(电池,电子控制单元,总线系统)、车辆照明(大灯,自适应头灯,白天运行灯)、电气系统(电缆,线束,传感器)、驾驶辅助系统、车辆安全(安全气囊模块,相机系统)、电迁移:电池(原始设备)、替代驱动单元(混合动力,天然气,液化石油气)、再生,新能源及恢复和更新部分的轿车和商用车

维修及保养:车身修理;设备和材料;油漆和防腐;系统,设备,油漆,防腐助剂;拖车服务,事故救援,移动服务的设备,材料或消耗品;**处理和回收系统、设备;经销商设备

汽摩附件:机动车辆通用配件(机架系统,屋顶例,地毯,涵盖,插孔)、调谐系统,改进设计,定制,(运动型排气、系统的空气过滤器,引擎优化,造型元素,专用设备和修改(拖车,越野车和皮卡配件)、替代的发动机类型(和转换解决方案改造)、挂车零部件、车辆和油漆辅料(插头,电缆,连接器,声音设计)

展会市场分析:

自贸协定规定摩洛哥汽车行业可免关税出口到欧盟、阿拉伯国家、美国和土耳其等国家。此外,汽车组装厂的设立必将带动上游零配件企业在摩洛哥投资设厂,从而带动整个汽车产业链的发展;2014年,摩洛哥提出加速工业发展计划,其中汽车产业凭借其附加值高、产业链长、带动能力强和解决就业的特点成为摩重点发展的产业。汽车产业成为摩第一大出口产业。2014年,汽车产业首次超过磷酸盐产业,成为摩第一大出口创汇产业。

预计到2020年,摩汽车产业产能从目前的40万辆提高至80万辆,本土化率提高20%至65%;在政府设立的汽车城内(丹吉尔和肯尼特拉各一个),相较普通公司30%的所得税税率,汽车行业前5年免征公司所得税,之后20年税率为8.75%。此外,摩政府还对在摩投资的部分汽车零配件厂商给予补贴,包括线缆、汽车内饰、金属冲压和蓄电池四大领域的11个细分行业,在这11个行业中投资的第1-3家企业可获得最高投资额30%的补贴;金融机构进一步参与支持汽车业的发展,摩最大的三家银行签署协议,决定支持汽车工业发展战略。

汽摩工业繁荣引发汽摩配市场商机

当前摩洛哥的汽配行业每年拥有25亿美元的营业额,因此汽配零部件的需求也在不断增加。大部分零部件均直接从欧洲国家进口,主要供应国为法国、意大利及德国,其中法国独占摩洛哥汽车零配件市场的一半以上。为了节省成本,许多外商公司如福特(FORD)采取直接在当地寻找零配件,采购之零配件包括汽车线材、方向盘及座椅。而且由于摩洛哥在用的汽车半数以上车龄超过10年,因此进口备用零部件年年增长。市场上已有越来越多国际品牌之零配件厂在市面上出现,包括Lear Corp、DELPHI及PlasticOMNIUM等等,估计目前已有超过40家Tier 1及Tier 2零配件供应商品牌出现在市场上。近年从亚洲国家和地区,尤其是中国,日本、韩国及台湾进口有逐渐扩大的趋势。

早在20世纪初期,摩洛哥国内主要是法国和日本产的摩托车,法国车技术老旧,日本车价格昂贵,没有中国摩托车,中国陕西摩托车企业MCM公司引进中国产品正好填补性价比高产品短缺的市场空白。中国摩托车产品性价比高,在摩洛哥市场信誉很好,颇受当地人欢迎。



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house黑眼睛 发表于 2018-7-27 15:42:00

                    

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