印度电动及新能源车辆展/印度汽配展/印度电机展/印度工业展/印度CII/新能源展/Green Mobility Expo/印度最强大展会之一/东南亚电动及新能源车辆展/环保展会/绿色展会
Green Mobility Expo是印度新能源车辆行业及汽配、电机行业最专业最大的展会，由实力雄厚的Confederation of Indian Industry (CII)-印度工业联合会主办，由印度电动车辆生产商协会及印度汽车制造协会共同支持。该展是IETF-印度国际工程技术展览会的重要组成部分。IETF是印度最大的工业类展会，两年一届，已成功举办了21届，有40多年的历史，对印度工业发展影响深远。
为了促进印度新能源车辆和相关汽配及电机产业的发展，Green Mobility Expo旨在汇集印度及海外整个电动、电池车辆和其他替代能源驱动的交通运输车辆行业企业于同一个平台以展示最新产品，科技和技术知识，并在新能源及节能环保车辆行业领域促进决策者、技术人员及销售人员之间的沟通和相互学习。
【展会数据】
Green Mobility Expo展首届于2015年2月举办，取得了巨大的成功。其中Toyota Kirloskar, Renault, Maruti Suzuki, Tata Motors, Hero Electric, Kinetic Motors，LOHIA Auto等大牌企业及其他环保车辆品牌均参与展会，吸引了大量的行业代表到场。并得到了来自政府各届的大力支持，印度重工业和公共事业部秘书长Mr. Ambuj Sharm及部长Shri Anant Geete均到会支持，并与在场的行业代表进行了互动交流。整个IETF展展出面积25000平方米，30000人次参观商参与其中。
【市场分析】
印度城市污染问题非常严重，在2014年全球20座污染最严重的城市中，印度占了13座。首都新德里的pm2.5超出了世界卫生组织WHO规定安全标准的10倍，其空气质量被WHO评为世界最差。为了减少空气污染及颗粒物排放，印度政府将目光对准了作为重要污染源之一的汽车，努力在大力发展电动车辆的同时，减少大排量柴油车的使用。电动车辆成“救星”。
2015年4月印度推出FAME计划Faster Adoption and Manufacture of Electric Vehicles的简称，快速使用和制造电动汽车计划。这是基于印度NEMM计划National Electric Mobility Mission Plan的简称，国家电力驱动任务计划的2020年目标，即到2020年，两轮、三轮及四轮的混合动力车和电动车销量达到600万～700万辆。对此已经为2015~2017年的任务规划了79.5亿卢布(约合7.65亿元人民币)的支出，为混合动力车和电动汽车提供补贴，其中?26亿卢布（约合2.6亿元人民币）为第一年支出，?53.5亿卢布（约合5.05亿元人民币）为第二年支出，用来刺激消费者需求、搭建技术平台、打造试点项目、建立充电基础设施以及其他新能源车推广项目。
1、新能源车辆
电动自行车/电动两轮车；
电动三轮车；
电动及压缩天然气三轮车；
电动及混合动力汽车；
电动及混合动力巴士车；
其他替代能源（太阳能等）驱动车辆
2、自行车及配件
普通车，山地车，BMX 车，赛车，婴儿车，滑板车等
自行车头盔、锁、轮、胎、轴、车座、横梁等；
4、汽车配件、零件
生产该类型车辆相关配件、环保配件等；
环保车辆配件、汽车摩托车附件、汽车摩托车保险杠、车身底盘、汽车座椅、安全系统、汽车保养产品、装饰品、汽车内部装饰；油料及润滑剂；汽车电子电池、汽车音响车载电视、各种车辆零配件等；
5、其他
汽摩维修设备、汽车系统修理车间；加油站设备、诊断测试设备、起吊装置、工具及小器具、轮胎装配机械、热化及重塑设备、汽车油漆设备；汽车咨询、汽车杂志/媒介。
国内标摊：元/个元/个国外标摊：25000元/个国内特装：元/元/国外特装：2700元/
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