当前,低碳环保和绿色制造已经成为全球汽车制造业的共识。加快提升汽车轻量化水平,是汽车制造业面临的首要任务和共同课题。尤其是随着我国新能源汽车的高速发展,对轻量化提出了更高的要求。就重量而言,金属材料零部件占汽车整个零部件重量的85%以上。因此,金属材料零部件轻量化是实现整车轻量化和绿色制造的关键路径。在所有零部件材料中,铝材料是最经济可行的替代材料。
目前,铝材料已在汽车车身系统、发动机系统、传动系统、行走系统等得到了广泛应用。铝制汽车零部件已经成为汽车轻量化的主导潮流。正是基于以上背景,几大国家级行业协会强强联手,在重庆举办本次展会,搭建一个全球性的技术交流平台,加强汽车行业与铝行业的密切合作,推动铝制汽车零部件实现规模化应用,做大做强中国铝合金零部件产业,实现双赢。
1、铝铸锻件:离合器壳、变速箱壳体、转向器壳体等壳体部件,缸体缸盖、进气歧管、活塞、连杆等发动机部件,悬架系统定位臂、转向节、液压泵总成、刹车钳、油缸、刹车盘等相关部件。
2、车身及部件:空间框架、门窗、车身板、全铝车身等铝合金车身系统,相关部件及装饰材料。
4、原材料:用于生产铸件的各类压铸和铸造铝合金,板、带、箔、型、管、棒、线等各类加工材。
5、制造装备:压铸设备,冲压设备,连接技术,车轮制造装备,检测设备等。
国内标摊:8800元/个元/个国内特装:1000元/元/
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