【大会背景】
早在2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，已将轻量化列为新能源汽车发展的七大技术路线图之一。该路线图提出到2030年汽车单车用铝量超过350kg，单车使用镁合金45kg，碳纤维使用量占车重5%。“中国制造2025”规划要求，到2020年通过高强度钢、铝镁合金等复合材料在汽车上的应用，实现平均整车减重目标5%至20%。
另外，就现阶段新能源汽车的发展情况来说，续航里程短已经成为制约新能源汽车发展的重要因素。而电池技术的发展，也到了瓶颈期，要想从动力电池方面大幅度提高续航里程还有些难度。但如果能在保持车身材料质量和强度不变的情况下，减轻车身重量，必定将会使行驶里程增加。因为，整车重量也是影响续航里程短的原因之一，所以轻量化成为了新能源汽车发展的重要手段。
为推动新能源汽车轻量化产业的发展，“EVLW2019第三届中国国际新能源汽车轻量化大会”将于2019年10月24-25日在上海举办，通过促进新能源汽车轻量化领域的国际交流、展示与合作，实现产业共赢，为人类社会的可持续发展做出贡献。
【时间/地点】
2019年10月24-25日 中国·上海
【组织机构】
上海市新能源汽车推进领导小组办公室
中国新能源汽车产业促进联盟
清华大学苏州汽车研究院
汽车车身先进设计制造国家重点实验室
同济大学
GT《绿色出行》杂志
博励会展集团
【支持单位】
中国汽车工程学会
吉林省汽车工业协会
上海市焊接协会
汽车轻量化材料创新产业联盟
邀请中
【支持媒体】
新华日报、中国交通报、央视网、新华网、新浪汽车、搜狐汽车、盖世汽车、《中国汽车报》、NEV《节能与新能源汽车》杂志、节能与新能源汽车网、第一电动网、中国新能源汽车网、电动邦、中国电动汽车网、新能源汽车产业网、汽车轻量化在线、世铝网、铝道网、中国汽车材料网、复材网、中钢网、新材料在线
【参与群体】
>>相关政府/协会、高校研究机构、行业知名媒体、投融资机构；
>>新能源汽车主机厂；
>>汽车轻量化车身、零部件、材料企业；
>>汽车轻量化连接技术及材料企业；
>>轻量化设计、制造设备及其他相关企业。
【大会议程】
10月24日（上午）（600人） 主论坛
1.全国新能源汽车行业发展趋势及政策解读
2.新能源汽车轻量化技术现状及发展趋势
3.新能源汽车热管理技术现状及发展趋势
4.新能源汽车连接器线束现状及发展趋势
5.颁奖盛典……
10月24日（下午）（200人）
主题论坛一：汽车车身轻量化技术论坛
1.新能源客车车身骨架轻量化
2.汽车轻量化用高强度钢现状及其发展趋势
3.新能源汽车全铝车身轻量化设计与开发
4.汽车板及车身轻量化用材解决方案
5.新能源整车企业车身轻量化技术分享
6.高层圆桌讨论会……
10月25日（上午）（200人）
主题论坛二：汽车轻量化连接与焊接技术论坛
1.轻量化车身连接工艺助力车身轻量化
2.焊接技术助推新能源汽车轻量化发展
3.新型电磁铆接工艺关键技术及铆接装备
4.汽车轻量化复合材料结构粘接解决方案
5.高层圆桌讨论会……
10月25日（下午）（200人）
主题论坛三：汽车轻量化零部件及轻量化材料论坛
1.镁合金在新能源汽车上的应用前景
2.关键零部件轻量化技术与创新工艺
3.碳纤维复合材料对汽车进行轻量化应用
4.未来轻量化材料的创新与应用
5.高层圆桌讨论会……
同期设有轻量化产品展示区：
轻量化材料及制品：车用高性能工程塑料、塑料侧围、塑料翼子板、塑料后背门、复合材料座椅、复合材料/铝合金仪表板横梁，碳纤维复合材料、玻璃纤维增强复合材料、挤压铝型材、全铝车身、镁合金零部件、碳纤维车身、铝合金轻量化电池包、碳纤维复合材料电池包、SMC电池包及动力系统等等；
轻量化连接技术及设备：冲铆连接、点焊、结构胶、搅拌摩擦焊和激光焊接，相关材料检测设备及仪器等；
轻量化工艺技术及设备：3D打印增材技术、RTM工艺、微发泡、半固态成形、内高压成型、变厚度板（VRB）技术、热冲压成形、三维辊压成型技术等等
2018******年度中国新能源汽车轻量化行业创新力企业评选
奖项设置
>>2018-19年度中国新能源汽车行业“十大轻量化车身产品”
>>2018-19年度中国新能源汽车行业“十大轻量化材料产品”
>>2018-19年度中国新能源汽车行业“十大轻量化连接产品”
>>2018-19年度中国新能源汽车行业“十大轻量化创新产品”
>>2018-19年度中国新能源汽车行业“十大创新领军人物”
会议赞助及报名事宜：
EVLW国际新能源汽车轻量化大会组委会
电话：1811******
联系人：刘小姐
邮 箱：1771******@qq.com
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