(中非贸易研究中心讯)由于生产成本不断不可预测地上升,津巴布韦各行各业的企业都跟不上这些不断增长的成本,只能通过不断推高产品价*格来维持利润率,将成本上涨的代价转移给消费者。
ZERA新的燃油价*格评估显示,津巴布韦汽油价*格上涨了27.5%,从11.76津巴布韦元升至14.97津巴布韦元每升;柴油价*格从每升12.42津巴布韦元涨至15.64津巴布韦元,涨幅达到20.7%。此外,由于每天电力供应不足6小时,大多数企业都在使用发电机保证电力供应,但发电机消耗昂贵且不易获得燃料。
据悉,维持津巴布韦整个电*信生*态系统运转的网络基站现在都是靠燃料驱动的,每个基站每天消耗超过100升燃料。这给网络运营商的成本带来了压力,从而造成了价*格上涨以维持业务,因为燃料消耗了他们预算的很大一部分。
面对所有这些营商挑战,企业的可持续性将取决于价*格的变化,以缓冲成本,使企业收支平衡。目前,津巴布韦本土大多数企业现在都依赖生存而不是利润。但这种价*格上涨的影响传递到消费端,消费者则认为本土产品与进口产品相比没有性价比优势,因此进一步推动了进口趋势。(编选:中非贸易研究中心)
资讯来源:http://news.afrindex.com/zixun/article12071.html
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