西国际两轮车贸易展览会（TWO WHEELS TRADE SHOW）是由德国投资的MG-Media Group do Brasil展览公司主办，每两年举办一届。2009年两轮车展展出面积达73,000平方米，共有45个国家与地区的553家企业参展，有600余种不同品牌的产品。接待参观者及国际买家达26万名之多，其中45%是新贸易观众。该展是拉丁美洲地区最大的两轮车及配件展，包括摩托车、自行车、零配件、服饰与设备等。展览参观者中店主占29%、批发商占18%、生产商占17%、经销商占14%、代理商占8%、进口商占9%。上届展会中国有近200家企业参加并取得了良好的效果。整车参展企业包括有奔马、轻骑、探克等企业。另外像嘉陵、力帆、隆鑫、大长江集团（豪爵）、精通、飞鹰等品牌已先后打进了巴西的摩托车市场。
【市场背景及相关数据】
巴西是拉美经济大国，拥有拉美最为完善的产业体系，经济实力居拉美首位，是南半球第一大市场，全球第十大经济体，每年吸引外国投资额仅次于中国，在发展中国家排第二。巴西摩托车正在成为朝阳产业并迅猛发展，预计在未来10年内全国摩托车保有量将超过汽车。目前，摩托车成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。根据有关部门说，巴西摩托车主要用途逐步扩展，甚至取代低排量汽车。
【摩托车的用途】目前，摩托车成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。根据有关部门说，巴西摩托车主要用途逐步扩展甚至取代低排量汽车。目前摩托车是城市休闲的重要工具，是城市服务行业（小批量销售送货）便捷交通工具，是中低收入家庭进行短距离和市级间出行代步的重要工具，是农村、农场和落后地区重要的交通工具和信息传递工具。
【摩托车市场稳步增长】巴西摩托车产量从上世纪90年代以来直线上升，1994年全国摩托车产量仅8.3万台，1995年21.7万台，1999年47.3万台，2001年75.3万台，2003年95.4万台，2004年突破100万台达到105.7万台，2005年达到121.4万台，2006年，全国摩托车生产量达到141.3万台，2007年可望达到160万台。2006年比1997年增长275%，即10年增长约4倍。目前，全国摩托车总量达到850万台，2007年将超过1000万台。
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1 2012第十届印度国际汽车、摩托车及零配件展览会 2012.01月份印度 新德里
2 2011年土耳其伊斯坦布尔国际双轮博览会 2011.02.24-02.27 土耳其 伊斯坦布尔
3 2011年波兰波兹南国际汽车、摩托车整车展览会 2011.3月份 波兰 波兹南
5 第16届泛阿拉伯/北非洲地区国际汽车、摩托车及配件展览会 2011.6月份 埃及 开罗
6 2011年墨西哥国际摩托车展览会 2011.7月份 墨西哥城
7 2011年伊朗（德黑兰）国际摩托车、自行车展览会 2011.8月份 伊朗 马什哈德
8 2010年意大利（米兰）国际两轮车展览会（EICMA） 2011.11月份意大利 米兰
9 2011尼日利亚国际汽摩配件 2011.11月份尼日利亚阿布贾
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