随着经济全球化的不断深入，近年来中国造船业在全球市场上所占的比重不断上升，中国已成为全球最重要的造船中心之一。 据统计，2006年我国造船完工量、新承接船舶订、单船舶企业手持船舶订单三项分别增长20%、150%、73%，使我国连续12年位居世界第三大造船国的地位。预计到2010年，我国造船能力将达到2100万载重吨，造船产量占世界市场份额的25%以上;到2015年我国年造船能力将达到2800万载重吨. 而且目前世界造船产业正加速向中国转移，中国造船业的前景相当看好。特别是国家“十一五”规划纲要明确提出要壮大船舶工业实力，更为船舶工业发展带来了新的机遇。 中国现在正对造船工业进行大规模投资，计划到2015年造船总量占世界的35％，跃升为全球最大造船国。中国船舶工业发展的未来趋势： 随着国家船舶工业产业发展指导思想逐渐明确，支持船舶工业发展的有关政策、规划和措施陆续出台，国家投资力度不断加大；国家相继出台了财政贴息技改贷款、债转股、冲销银行呆坏帐、降低贷款利率、提高出口退税比例、国有大中型企业主辅分离、军工企业分立破产等系列政策；地方政府也把船舶工业作为发展地方经济的支柱性产业等三大措施的实施也从根本上保证了我国造船工业未来的的快速发展。
船舶制造及造船业；港口/港口技术；货物处理及物流系统；船体剖面制造工艺；航运与港口安全设备；疏浚（工程）；发动机/推进系统；电气工程/电子技术/通信；造船机械与设备；船用配套设备 ；近海自然资源开发技术；船舶操作设备；海洋技术；海事服务及科研机构
○标准展位（3M×3M） ; ; 国内企业：特级 ; ; RMB12800/个； A级 ; RMB9800／个； B级 ; ; RMB8800／个； ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 国外企业： USD3500／个；○ 净空地（36M2起租） ; ;国外企业： USD300／M2； ; ;国内企业： 特级： RMB1050/ M2； A级： RMB850／M2；B级: RMB750／M2；
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