时 间：2012年3月14-16日 地点：新加坡
展会介绍
新加坡地处东南亚的中央，扼南海，爪哇海与马六甲海峡之间的交通咽喉，是太平洋，印度洋的航道要冲，5000家国际海运企业和海事机构的聚集地，每年约有120000艘船舶早新加坡进行维修或停靠，船用设备和配件需求量巨大。作为世界上最大的集装箱和货船加油港之一，新加坡政府希望投入13亿新元用于扩建，到2013年港口容量将扩大40%。新加坡也是中国传统的船用设备，零配件的重要市场，并可辐射到东盟及其周边的国家和地区。2010年中国-东盟自由贸易区正式启动，我国对东盟平均关税将从9.8%降到0.1%，双方超过90%的产品将实行零关税政策。自贸区的建成使区域内商品和服务贸易更加快捷，贸易额将大大增加。而船舶及配件历来为中国向东盟出口较多的产品，中国-东盟自由贸易区正式启动，给中国船舶制造企业带来了新的发展机遇。
新加坡亚太事展作为久负盛名的海事展会，得到了国际海事组织的大力支持，马来西亚还是工业协会，英国海事设备协会，德国海事及离岸设备工业协会，荷兰海事设备协会，日本外贸组织等行业机构纷纷参加。展会将融展览，议会，研讨系列活动为一体，打造中国造船企业与亚太优质采购商，国际还是供应商之间开展贸易与交流的全方位上商务平台。统计表明，2009年中国船舶出口激增，东盟地区是仅次于欧盟的第二大海外市场。中国制造的产品越来越被东南亚及亚太地区客户认可。在这样一个发展过程中，特别是在全球经济危机的过程中，这给中国制造企业带来一个战略机遇期。
往届回顾：
2008年：来自52个国家和地区841家参展企业，其中650家是国际企业，观众7058名。
2010年：来自50个国家和地区938家参展企业，规模比2008年扩大了25%，参展商数量增加了12%，其中设有中国，丹麦，法国，德国，日本，韩国，荷兰，挪威，罗马尼亚，新加坡，英国，马来西亚专门国家展示区。在为期三天的亚太海事展的第一天被定为 中国日 可见主办方对中国参展组的重视。中国参展团此次规模宏大，共有50多家公司参展，月700平方米的展览面积，观众人数多达8000多名。
展品范围
1 造船公司，船舶设计，船舶建造，船舶工程，船舶经营，管理船舶登记检验，船坞，修造船厂企业
2 通信导航系统，起重装卸升降设备，轮机工程，船用设备，如安徽籍，船用涂料，推进系统，泵阀管件，冷冻通风系统救生防护救援保护设备
3 疏浚设备，环境保护设备，海洋工程，港口和码头设备，港口和水路工程，港务局及码头作业，港口建设；
4 补给供应和物流服务，海事出版物和媒体，贸易协会和出口委员会，仓库和配货系统
详情请联系：中国国际船舶工业协会
负责人：赵先生15018730410
2011-2012年全球海事展组团计划:
2011年越南胡志明国际海事展2010年3月9-11日越南 胡志明市
2011年第11届土耳其国际海事展2011年3月23-26日土耳其 伊斯坦布尔
2011年新加坡亚洲海事展 2011年4月12-14日新加坡
2011年西班牙国际造船,海事,港口及渔业展2011年4月西班牙 毕尔巴鄂
2011年日本今治国际海事展2011年5月21-23日日本 今治市
2011年第23届挪威国际海事展2011年5月24-27日挪威 奥斯陆
2011年第11届俄罗斯国际海事展2011年9月20-23日俄罗斯 圣彼得堡
2011年中东国际船舶展 2011年9月26-28日阿联酋 阿布扎比
2011年第7届印度国际海事展2011年9月29-10月1日印度 孟买
2011年韩国釜山国际海事展2011年10月26-29日韩国 釜山
2011年荷兰国际海事展 2011年11月8-11日荷兰 鹿特丹
2012年西班牙国际造船及海事工业博览会 2012年5月22-24日 西班牙 维戈
2012年第23届希腊国际海事展 2012年6月4-8日 希腊 雅典
