展会介绍
展会简介：
按照巴基斯坦汽车工业规划，2005-2012年是巴汽车工业的发展阶段，即在新的产业政策与竞争环境下进一步提升汽车工业水平的阶段。为此巴政府2006年7月起取消了实施多年的国产化计划，采用适应贸易相关投资措施的 税基制 ，用整车进口（CBU）和关键零部件进口关税调节来促进整车组装和零部件国产化。根据巴竞争委员会调研数据， 2009财年巴汽车行业总投资15亿美元，直接提供19.2万个职位，上交税收630亿卢比。此外，巴汽车工业已建立起成熟的经销商体系，拥有超过500家经销商。
巴基斯坦总统扎里达尔（AsifAliZardari）日前邀请日本汽车零部件供应商丰田通商在巴基斯坦境内投资，并且着重强调外国投资者在巴基斯坦投资十分安全。
扎里达尔还提及在卡拉奇市附近为日本投资者建立经济特区。他称，巴基斯坦拥有技术熟练的廉价劳动力，以及多项出口优惠政策，对国外投资者十分有利。
丰田通商总裁JunzoShimizu表示，将对巴基斯坦汽车零部件行业进行投资。
上届回顾：
2011第七届巴基斯坦汽车展于2011年3月28至3月30日举行，占地面积达到6000平方米，共有来自20多个国家的展商参加，如日本、韩国、德国、英国、美国、法国、中国、伊朗、瑞士、印度、马来西亚、巴西、意大利、新加坡、土耳其、中国香港等。交易观众达30000人，为巴基斯坦地区极为重要的汽车展之一。
展览范围
汽车装配&生产：轿车，跑车，赛车，吉普车，货车，客货车，卡车，公共汽车，拖车，长车，罐车，拖拉机，救护车，装甲车辆，车辆升降器，消防车，自动三轮车，电单车及滑板车，CNG转换系统，CNG套件生产商，CNG客车。
参展费用
电议
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