从2009年1月1日起,越南将正式开放汽车和摩托车市场，并允许外商独资企业成立汽车和摩托车销售公司。
越南摩托车数量7年增加1500万辆2007年底，越全国注册登记的摩托车共2170万辆
越南交通运输部统计，2007年新注册登记摩托车为310万辆，近几年年均增加200万辆，至2007年底，越全国注册登记摩托车共2170万辆。从2000年至2007年越南注册登记的摩托车共增加1500万辆。 预计至2020年，注册登记的摩托车总量将达3350万辆。
越南国内汽车市场具备一定潜力，据越工业部工业政策战略研究院报告预测，2005年越汽车市场需求量将达14.5万辆/年，2010年为25.6万辆/年。 按照越南的发展规划，2005－2010年间越南全国汽车总量年均增速为16%，2011－2020年间年均增速为8%。据此计算，到2010年，越南全国汽车拥有量将达120万辆，2020年将达262万辆。因此，业内专家普遍认为，从2006年起，越南每年的汽车销量应在10万辆以上。
越南现有11家汽车合资厂，总投资5.74亿美元，总设计能力14.82万辆／年，主要以CKD1和CKD2方式进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主,或以IKD方式组装,国产化比例很低.据越南工业部预测，至2005年越南汽车拥有量约20万辆，2010年将达到40万辆，现有14.82万辆／年的生产设计能力远不能满足当地所需，何况目前生产能力仅为设计能力的30%。越南现约有20家内资汽车生产组装企业，60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘，在越南组装.以组装客车、载重车为主。如越南5?1机器公司组装24座面包车；清春汽车厂组装专用车；胡志明市交通机械公司组装6-8座面包车；BENDE海防汽车有限责任公司生产组装轻型货车和专用冷冻车。
由于越南汽车政策屡有变动，汽车销售随之起伏，但总趋势是销量在增加，市场在逐步扩大。据越南交通警察局和公路局的统计数据，1999年其全国新车入户量为2.25万辆，到2000年新车入户量为3.2万辆，2004年底上升到8.14万辆，连续5年保持高速增长，2004年底全国汽车总量达75.64万辆。未来10年内，超期汽车报废和城市公交车增加等因素，将有力推动当地汽车市场发展和扩大。2004年南政府颁布有关规定称，使用29年的专用载重汽车和使用23年的10座以上的载客汽车将停止上路。目前，越南使用25年以上货车19500辆，占现有货车总量的16%；使用年限22年以上的客车占现有客车总数的25%。
据越南政府城市交通发展规划，2005－2010年越南全国每年需要购置3.5万辆公共汽车用于服务各大城市的公共交通系统。由于越南正处于经济发展期，用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车、牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求，大型豪华旅游车、中型客车和适合小城镇使用的微型客车逐步成为市场新需求。越南政府正在采取的逐步限发摩托车牌照的措施，对于富庶家庭购买微型面包车和小轿车具有间接的刺激作用。
越南11家外资汽车生产组装企业名单如下：1.五十铃（越南）汽车2.湄公汽车公司3.和平汽车生产合资公司4.越南-大宇汽车公司5.明星汽车生产合资公司6奔驰(越南)公司7.大发-VIEINDO合资公司8.越南-铃木合资公司9.丰田(越南)公司10.福特(越南)有限责任公司11.HINO(越南)汽车公司
因越汽车企业组装能力有限，平均实际产量仅达设计能力的18%，且各种汽车散件、零件几乎都从国外进口，因此越市场售价远高于同类产品的国际市场价格。例如，丰田公司在越组装的花冠（TOYOTA COROLLA）年产量为1109辆，市场零售价格25500美元，去除增值税和特别消费税的价格为21500美元，而该车型在泰国市场年产量为18500辆，市场零售价格22000美元，去除相应税费后售价为14800美元。根据目前市场供求趋势来看，各种类型的车辆外形越来越小巧，中型车和货车在越市场上日益走俏。
越南进口的汽车零件主要来自亚洲的日本、韩国、台湾和中国等国家和地区，2007年进口汽车零配件金额接近10亿美元。越南从中国进口的主要是载重汽车和客车零配件,中国载重汽车和客车将以其价格优势进一步扩大在越南的市场份额。中国汽车及零部件产品在越南市场占有明显优势的原因主要是比日本、韩国、俄罗斯等国家更为优惠的价格。据越南工业部资料，截至目前，越南有30多家企业（主要在越北地区）获准进口汽车零配件组装生产汽车，其所有进口的汽车零配件几乎都来自中国。所组装的中国汽车品牌有11个，分别是：东风、轻骑、长征、力帆、金杯、北汽福田、九龙等。中国一些传统产品如汽车电器、制动器、铝车轮、汽车线束、等速万向节、刹车片等在世界上已占有重要地位，汽车音响、轮胎、发动机零件等产品技术水平、产品质量不断提高，在越南市场上竞争力越来越强。现行越南汽车零部件进口税率为玻璃镜和后视镜等税率为33-38％，音响设备税率从15％到37％，电路设备税率从10-29％。
特别值得关注的是，越南财政部已将汽车进出口关税列入东盟自由贸易区关税优惠计划（已经得到政府同意）。根据新的2006-2009关税优惠计划安排（仅对东盟成员国），10-30座客车，从2007年起，执行20%的关税（或更低），从2008年起执行0-5%优惠关税；10座以下的汽车，从2008年起，关税为20%，2009年起为5%。
展览内容：
◆ 各类汽车、摩托车、电动车整车及零部件、配件；发动机系统；刹车系统；汽车空调；涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统；车桥、转向、制动、悬挂系统；车身用附件；◆ 电机电器、电子器件、电器系统、电路、电池电源和轮毂、轮胎等。汽车环保、治理尾气三元净化设备技术。◆ 汽车、摩托车用润滑油品及化学养护品；轮胎（轮圈、轮毂）及周边配件、生产设备；电器、音响、电子机械系统、安全系统等； ◆ 汽车车身、底盘、变速箱、齿加工等零部件、附件及专用设备； ◆ 汽车、摩托车制造装备：数控机床及金属加工设备，成型加工工艺；焊接及切割设备，激光技术，热加工工艺；涂装、电镀及表面处理设备；计算机辅助设计与制造；◆ 汽车、摩托车模具和新材料；磨料、磨具；新能源技术及产品； ◆ 工厂物流技术，自动化控制；各种质量管理与控制技术及设备；◆ 汽车、摩托车制造业的交钥匙工程，OEM项目等。
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