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前言：
全球造船业向中国转移势不可挡，2007中国造船订单全球第一，世界造船业正在进入由中韩领跑的两强时代。我国船舶工业已形成比较合理的结构，但是船舶配套能力不足，关键配套件依赖进口，船用关键设备几乎80%需要进口，而日本、韩国的自给率则在90%以上，因此，解决船用配套设备及关键零部件是我国船舶制造业发展的关键。为提高我船舶工业配套生产能力，提高国产船配产品的利用率，促进港口建设发展，特举办本届展览会。
环渤海湾区域中国正在打造的三大现代化大型造船基地之一，青烟威海岸线汇聚了韩国大宇、韩国现代、三星重工、北船重工、莱弗士船业、三进船业、成东造船、伽耶船业、马斯特等世界知名船舶企业，建立起了包括科研、生产、配套、维修在内较为完整的船舶工业体系，一个世界级的船舶产业带已经初步形成。
东北亚国际航运中心山东初步建成以青岛港为龙头,日照、烟台港为两翼，以半岛港口群为基础的东北亚国际航运中心。马士基、铁行集团、中远集团推进青岛港迈向“万国码头”。
与日韩距离最近隔海相望的韩国、日本更是世界级的造船基地，排名世界前列的船厂90%以上聚集于此。山东未来将成为造船第一大省，承接日韩产业转移的最佳基地。
青岛产业集群化发展青岛统一规划了海西湾、即墨、胶南三大船舶基地，实施修造、船配、海洋工程于一体集群化发展。这三个基地总占地面积13平方公里，5年规划总投资240亿元，船舶工业年产值将达到500亿元以上。
展览范围：◆ 造船技术与设备：各类船舶制造厂、造船材料、船舶涂装防腐材料技术及设备、船用焊接等；◆ 修船技术与设备：修船厂、船舶维修设备。◆ 船用设备及部件：动力设备、推进系统、通讯导航设备、通风设备、船舶辅机、船舶锅炉、船舶电器与照明、船用救生与安全消防用品和设备、船用电子电气技术及仪器仪表等。◆ 船用其它配件：船舶舾装件、甲板机械和系泊设备、液压机械、线缆、工索具、阀门管系附件和泵、齿轮等。◆ 配套服务：船舶咨询、船舶设计与模型制作、科研院所、认证机构、信息技术、无损/有损检测、保险等。◆ 港口设备：吊机、起重机、挖泥设备、货物起卸台、搬运工具及辅助设备、仓库及分配装置、货运及物料处理设备、安全设施等；大型钢结构，集装箱，甲板设备，环保设备，电力及电子系统。◆ 港口，物流信息化设备；港口运营调度系统；RFID；计算机及网络技术；全球定位系统（GPS）；地理信息系统（GIS）；物流软件及各类物流信息管理系统；通讯系统；红外温度测量装备等；
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参展费用：
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区域
标准展位(3×3/9)
双开口展位加收10%
室内空地(36 起)
不含场地管理费
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