展会优势：
2.2013年有来自海内外363家汽车制造商和汽车零部件制造商参展，预计下一届展会将达到500家。
3.专业观众19820名，81.1%为高层决策者，对销售和引进产品有决定权。
4.前来观展的专业人士来自23个国家，国际买家超过7000人，是展商扩大市场和建立海外基地的绝佳机会。
2. 同期可参观3大专业展：
日本电动IT展
日本电动轻量化展
3.展会主办方：英国励展集团日本分公司Reed Exhibitions Japan Ltd.
英国励展博览集团（Reed Exhibitions）是世界第一大的展览及会议活动主办机构，已积淀逾百年的全球品质展览会的开发、策划、推广及销售丰厚经验。
4.2013年中国展团整体策划推广宣传（China Pavilion）
我司是EV JAPAN 2013中国官方指定合作伙伴，将对参展的中国展团进行主题策划，整体搭建，整体宣传推广和观众邀请。新天国际会展有限公司10年海外专业展会组团经验、与日本贸促会多年的合作关系将保证出展任务顺利圆满。
市场介绍：
罗兰贝格的 电动汽车市场指数 显示，除我国之外，世界主要汽车生产国给予电动汽车的补贴减少。相关研究机构通过对7个汽车制造领先国(德国、法国、意大利、美国、日本、中国、韩国)的电动汽车市场加以比较并从技术、产业发展，以及市场发展等方面分析，发现只有中国对电动汽车产业的补贴没有减少，投资总额达77亿欧元。
调查显示，韩国是电动汽车技术领域的领先者，德国紧随其后。在产业发展方面，日本居第一，但随着企业生产计划的变更，日本的电动汽车产量会逐渐下降。
相关人士指出，电动汽车的关键系统是电机、电池和电动系统。而我国是电机生产大国，基础不错，潜力较大。据民间调查机构富士经济公司的预测，到2016年，电动汽车的世界市场规模将达到37万辆，到2020年将达到175万辆。可以预料，在今后很长一段时间内，新一代环保车将成为世界汽车厂商角逐的主战场。
