2013年国内雾霾天气频频发生，控车治霾的思路又被广泛提及，相比当下限购、限行等限制性行政举措而言，零排放的新能源汽车替代思路成为热门话题。随着空气治污的重视，新能源汽车一直受到政策的扶持，而业内专家认为，中国新能源汽车已开始 换挡提速 ，中国政府在今年通过的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》中定下了到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车达到50万辆、2020年达到500万辆的庞大目标。
2013年11月26日四部委正式批复确定北京、天津、上海、重庆、深圳等23个城市与河北、浙江、福建、江西、广东5个省份城市群成为首批新能源汽车示范城市（群），示范城市数量总计61座，示范车辆总数达到30万辆（截至2015年底），示范规模远高于此前 十城千辆 工程。2013~2015年期间需累计推广至少18.5万台新能源汽车。其中2014年和2015年，新能源汽车推广应用城市平均每年需要完成8万台左右的推广任务，新能源汽车产业将迎来爆发式增长期。
Electric Auto China展在电动汽车业界同仁的大力支持下，经过一年多的紧张筹备多方调研，现正式启动招商工作，展会将努力打造成为世界闻名、最专业、最具行业凝聚力的能源汽车行业顶级品牌展。并集中展示混合动力汽车，纯电动汽车、电动四轮等新能源车，以及驱动系统、充电设施、相关零部件、汽车设计等领域的最新成果。涵盖了新能源汽车产业链的各个环节。展会期间举办的学术研讨会和新产品新技术发布会多场。展览会再次以行业品牌展览会的影响力，成为行业聚焦的热点和年度贸易峰会。
我们期待着全球相关业者聚首中国 上海，从产业的视野、以问题为导向，一起把脉中国、亚洲及世界电动新能源汽车市场，共同引领行业创新发展之路。愿我们相聚在2014年11月3-5日的上海！
新能源汽车（乘用车/商用车）展区：混合动力汽车（微混、轻混、中混、重混和插电式混合）、纯电动汽车、燃料电池汽车、太阳能电动车及氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放、环保节能型汽车；
纯电动车展区：电动轿车、大巴车、公交车、太阳能电动车、电动清洁车、电动观光车、电动货车、各种旅行车、电动高尔夫球车、电动牵引车、电动警用巡逻车和社区指挥车、低速电动车、特种电动车等；
其它能源车展区：超级电容、燃料电池、氢能、生物燃料、太阳能及氢能源、天然气等各种新能源、清洁燃料及低排放、环保节能型车等；
动力驱动系统展区：动力电池、电池系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动车控制及驱动系统、发动机、检测修复设备、有关的测试、监控、防护仪器、相关技术；
零部件展区：低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；动力电池与管理系统；整车总线与控制系统；电机与电控系统；充电装置；储能装置等；能源管理系统；电力电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、功率模块等；相关材料、工艺、技术；相关检测、监控、试验、安全防护装备；维修制造设备和工具等；
充电设施展区：充电站智能网络项目规划及成果展示、逆变器、充电站配电设备、充电机、电能监控系统、有源滤波装、充电桩、变压器、配电柜、电缆、直接充电设备、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案。
国内标摊：3800元/个国外标摊：1500美元/个国内特装：380元/国外特装：150美元/
标准展位（3m x 3m）：
展位（国内企业）：RMB3800/个 A区展位（外资企业）：US$$1,500/个
基本配置：一张咨询桌、两把折椅、一只废纸篓、一个220V/500W 电源插座、两个射灯、中英文楣板、展位内铺地毯。
室内光地（36平方米起租）：
展位（国内企业）：RMB380/平米 A区展位（外资企业）：US$$150/平米
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