市场背景
印尼是东南亚最大的经济体之一，也是G-20集团成员国。国内消费能力是支撑印尼经济持续发展的重要动力之一。虽然在20072008年，印尼经历了经济衰退，但在金融危机覆盖全球的2009年，印尼与亚洲其它新兴市场一样，保持了稳定的经济增长率。
在东南亚，印尼的汽车市场仅次于泰国和马来西亚。印尼汽车工业的基本策略是集中发展零部件产业；持续加强发展小型商用车（5吨以下）及摩托车产业；发展排气量在1500cc以下的微型汽车工业，并以此开拓微型汽车零部件工业的出口市场。印尼共有汽车厂13家，汽车零配件生产厂380家，年整车生产能力为75万辆。1997年印尼汽车产销量已超过35万辆。2004年印尼汽车销售量为48.3万辆，同比增长36%，当年的增长速度仅次于中国；2005年汽车销售量为53万辆；2006年受印尼政府提高燃油价格的影响，汽车销售量仅为31.8万辆。2007年全国汽车销量43.2万辆，同比增长35.48%；2008年激增为61.5万辆，同比增长42.3%。2009年，受金融危机影响，印尼汽车销售量为48.1万辆；2010年，印度尼西亚国内市场汽车销量达约76.3万辆,创该国历史最高纪录。印尼投资统筹机构统计显示，自2010年12月起，印尼政府至少收到18份外国投资商投资机车产业的申请书，外国投资商普遍认为印尼机车市场潜力巨大，行业前景亮丽。
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