展会简介：
肯尼亚国际汽配展（KENYA AUTO EXPO）是肯尼亚规模最大、效果最好的专业汽车及配件、摩托车及配件博览会。该展会在肯雅塔国际会议中心（KICC）举办，位于内罗毕的中心，是非洲地区最首要的国际展览场地，至今已经成功举办了16届。作为非洲最大的汽配展会之一的肯尼亚国际汽配展不仅仅吸引了肯尼亚本国的商家还吸引周边国家的贸易商和进口商。
市场概况：
地理位置优越
肯尼亚地处非洲东海岸，共有3200万人口；与索马里（东）、埃塞俄比亚（北）、苏丹（西北）、乌干达（西）、肯尼亚（南）接壤;肯尼亚是进入东非和中非的海上运输线，并有该地区最大的深水港口－MOMBASSA; 肯尼亚位于东非高原，横跨赤道，东南濒临印度洋，同肯尼亚、乌干达、苏丹、埃塞俄比亚、索马里接壤。是东非的一个贸易中转中心，肯尼亚***后经济发展较快，是撒哈拉沙漠以南非洲地区经济状况较好的国家之一。
国家政策支持
1991年以来，肯政府实施结构调整计划，取消外汇管制和进口许可证，基本放开物价，对许多国有企业实行私有化，逐步开放部分行业允许外国投资，在整个经济领域实行自由化，提出到2020年成为新兴工业化国家的发展目标。
经济金融中心
肯尼亚是东非和南非自由贸易市场的成员国;肯尼亚是东非地区的贸易和金融中心，GDP年增长率超过5%，每年需要进口60亿美金的商品，主要是：机械、交通工具和设备、石油产品、汽车配件及摩托车配件、钢铁和塑胶产品，主要进口国：阿联酋占12.5%、沙特占9.1%、南非占8.7%、美国占7.7%、印度占7.2%、英国占6.7%、中国占6.4%、日本占5%;进入美国和欧洲市场没有限制;辐射东非、中非、南非等5亿多人口;货币稳定，肯尼亚货币单位：KES 先令；1美金＝75先令；
汽车市场
肯尼亚是非洲大陆的经济重地。在东非五国中，肯尼亚经济总量超过了坦桑尼亚等其他4个国家的总和。在非洲54个国家中，肯尼亚是仅次于南非、尼日利亚、安哥拉的第四大经济体。肯尼亚地跨赤道，地处非洲东海岸，有人口4100万，人均拥有汽车30辆/千人，有着巨大的提升空间。肯尼亚的汽车市场，80%为二手车，且肯尼亚路况不是很好，对汽车损耗比较大，从而对汽车配件需求也大。年需进口60亿美金的商品，主要是：机械、交通工具和设备、石油产品、汽车配件及摩托车配件、钢铁和塑胶产品。摩托车的销量也在迅速增长，2013年前4个月摩托车销量同比增长86%至51681辆。
中非贸易密切
近年来，非洲经济发展较快，对汽车需求与日俱增。借助中国与非洲的良好关系，中国重汽、中国一汽、福田汽车等卡车企业均已早早进入非洲市场，并凭借性价比优势在非洲市场取得了一定的成绩。同时，这些企业也纷纷在非洲建厂，进行本土化生产，加速了非洲国家的汽车工业化进程。中非关系友好，贸易规模的不断扩大为中国汽车产品出口创造了快速发展的机会，中非合作论坛和高层领导互访加强了双方的经贸交流，非洲的中国汽车热进一步升温。2013年，中非贸易总额再创新高，达到2000亿美元
受自身经济发展和购买力水平限制，二手车在肯尼亚汽车市场居于主导地位。长期以来，从日本及欧美进口的二手车充斥肯尼亚的公路和街道。部分二手车车况不佳，存在诸多安全隐患，同时普遍缺乏售后维修等服务。肯政府已***措施，希望控制进口二手车的数量和质量。这是中国企业进军肯尼亚汽车市场的良好机遇，国产中档低档商务车和农业用车适合肯尼亚市场，与进口二手车相比存在质量和服务优势。同时，肯尼亚对周边东非国家市场有一定辐射性，国内或当地有实力的国产汽车企业或代理商可以肯尼亚为平台，开发周边地区市场。
肯尼亚规模最大、效果最好的专业汽车及配件、摩托车及配件博览会
作为肯尼亚规模最大效果最好的专业汽车及摩托车展，每年6月份在肯尼亚举办，已经举办了19届，该展知名度较高，展会效果好，主办方的宣传力度强，是不容错过的汽配类展会。
吸引力强：展会上非洲所有重要决策者汇聚一堂，展出来自近30个国家的超过10000种产品、设备和机械。来自全国各地、东非及中非的贸易参观者将被邀请来，与此同时，坦桑尼亚、埃塞俄比亚、乌干达、索马里、莫桑比克、扎伊尔等国家或地区的贸易组织也将参与展会。
国际化程度高：91%的展商对展会表示满意；89%的展商表示下届将继续参展。虽然肯尼亚是非洲最大的市场之一，但该展的重点还在于吸引周边国家的贸易商和进口商。从历届参展商的反馈意见来看，近80-85％的外国与会者确保了本地市场经济的增长和展会的绝佳效益。
创新性高：代表了最新的行业趋势。这里展示了所有相关的新产品和新概念，展会上展品齐全，包括了汽车零配件产品、车轮、两轮车、三轮车等产品。不论从展品还是观众的来说，都有很强的专业程度。
