2016土耳其（伊斯坦布尔）国际汽车零配件及售后服务展览会已成功落下帷幕，此次展会迎来了来自34个国家的1,282位展商，展览净面积达到了38,173平方米,这一破纪录的数字也巩固了其在汽车制造业内第三大展会的地位。
众多参展商已将土耳其（伊斯坦布尔）国际汽车零配件及售后服务展览会作为他们打开亚洲、北非及中东地区市场、建立良好合作关系、提高交易量的重要良机。
今年的土耳其汽配展相比于上一届加入了很多新元素：展会增加了一些新的板块，如润滑剂、轮胎、电池和卡车。同时，针对观众的服务在以下方面也得到了改善：展馆内的指引可以通过手机得到，观众注册系统为参观者节约了时间，而更简化的信息系统为观众提供了他们所需要的展会信息。
展会吸引了来自世界各地的观众，在四天之内共有42,781位观众前来参观。本次展会特邀了来自波黑、保加利亚、以色列、吉尔吉斯斯坦、摩尔多瓦、巴基斯坦和突尼斯的买家团参观展会并且拓展商业关系。
市场情况：
土耳其境内共有多家汽车制造厂，其中大部份是与外商的合资企业，例如Mercedes Benz、Ford、Fiat、Mitsubishi及Peugeot。每年汽车总生产量超过90万辆，今年一月至四月间所生产的车辆约有75%是出口到 国外，出口总值达34亿美元。为了大力进功外销市场，许多工厂正计划扩充产能及精进生产技术，促使土国对国外零件供应商的产品需求与日遽增。土耳其位居欧 亚交通中心位置，东接中东国家，西接北非及东欧，为进入此地区之重要转运地。
土耳其是欧洲最大的商用车辆生产国，全球第16大汽车生产国。全国排名前 10 位的综合出口商中汽车公司占据四席，反映了汽车行业对于土耳其经济的重要性。共有 17 家主要的国内外制造商，另有大约 4000 家子行业企业，拥有很多专业协会和联盟，包括土耳其汽车制造商协会(OSD)、汽车经销商协会(ODD)、汽车零部件生产商协会(TAYSAD)、乌鲁达汽车零部件出口商联盟(UTAYS?B)等。
过去10年中，包括福特、菲亚特、雷诺、现代、丰田、本田等13家汽车制造商纷纷在土耳其投产，2013年1-9月汽车产量及销售总量均同比增长10%，有四分之三的家庭还没有汽车，因此市场增长潜力巨大， 政府预计到2023年，其汽车部件出口额将增长到400亿欧元，对于零部件的有高需求的同时，对于备用及替换零件也有较高的需求，主要出口国为德国、意大利、英国、法国、俄罗斯、罗马尼亚、波兰、比利时、伊朗和西班牙，从新车销售市场份额看，主要车型有AvtoVAZ的拉达(Lada)(18.3%)、雪佛兰(7%)、雷诺(6.5%)、起亚(6.4%)、现代(5.9%)（2012）
1.部件及系统：汽车零配件和组件、底盘、车身、汽车动力装置及电子系统等相关产品
2.附件及改装：汽车附件及汽车用品、特殊装置、汽车改装、发动机外形优化设计、设计改进、外观改装等相关产品
3.维修及保养：维修站设备工具、车身修补及喷漆工艺、维修站管理
4.IT及管理：车市管理系统及软件、汽车检测设备、汽车经销商管理软件及系统、汽车保险类软件及系统等相关产品。
5.加油站和洗车房：加油站服务及设备、洗车设备
国内标摊：元/个元/个国外标摊：1美元/个国内特装：元/元/
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