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第十五届世界冬季道路展览

英文全称  The 15th world winter road show
展会类别  交通工具
举办城市  海外
举办时间  2018-02-20 至 2018-02-23
展会场馆  波兰格但斯克琥珀展览中心
展会主页  http://www.zhanhuigang.com/zhanhui-68638.html
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展会介绍

世界道路协会(PIARC)简介

世界道路协会(PIARC)成立于1909年,是一个专门从事公路设施的规划与管理、设计与施工、运行与安全维护等方面的信息交流的非营利、非政府性的国际组织。该协会自成立以来,每四年在各成员国轮流召开一次世界道路会议,同时协会从1969年起每四年在成员国召开一次世界冬季道路会议,现已召开14次会议。截止2014年,协会有122个国家政府会员,设有14个技术委员会,由协会各成员国指派专家组成。

世界道路协会将在世界各国设立公路技术交流中心( Technology Transfer Centers)作为协会的一项重要工作内容。目前,在世界各国已组建了将近50个公路技术交流中心。并鼓励在发展中国家和经济转型国家创建"公路技术交流中心",其主要任务是推进全球公路领域知识和信息的交流,加强世界公路领域专业人员、机构之间的联系,以提高全球公路技术的创新能力。世界道路协会在我国也设立了中国公路技术交流中心。中心将挂靠在交通部公路司,并在交通部科学研究院设立秘书处。

世界道路协会于1994年为各个国家能够共享全球公路交通的技术合作与交流而倡导组建了全球公路交通技术交流网(World Interchange Network,WIN)。该网络为各国尤其是发展中国家和经济转轨国家的公路专家进行信息交流提供了一种崭新的交流体系。WIN是一个非营利性的非政府国际组织,其主要任务是推进全球公路领域信息的交流,加强对公路各个方面有疑难的专业人员及机构之间的联系。交通部科学研究院于1995年加入了WIN,成为该网的中国节点。

一直以来,我国积极参加其中桥梁、隧道和技术交流与发展委员会的工作,已成为世界公路领域以交流和传播公路技术和信息为主要内容的最具权威、影响最大的国际性组织。1979年经国务院批准,中国公路学会作为集体会员加入该组织。1983年,我国由集体会员改为国家政府会员,参加单位也由中国公路学会改为交通部公路司。

波兰公路概况

波兰交通运输方式有公路、铁路、海运和航空,其中以公路为主,2004年公路运输共运送了3.7亿吨货物和8.07亿名旅客,占2004年各类运输方式总货运量的 50.2%和总客运量的74.4%。波兰公路网的主要问题是高速公路(14974km)和快速路(16317km)较少,普通公路状况较差。

波兰正处于一个大力投资基础设施建设的时期,在2007-2011年间,建成并投入运营了411公里的快速公路和将近500公里的高速公路。政府官方的 2011-2015国家道路建设项目 已经启动,要建设超过70个道路项目,总计超过2000公里。2016年,欧盟委员会批准拨款3.5亿欧元用于波兰的3条公路建设,包括中部城市拉多姆环线公路9350万欧元、马佐夫舍省与波德拉谢省快速路1.54亿欧元、库亚维-波美拉尼亚省两条公路1.035亿欧元。资金来源主要是欧盟区域发展基金和融合基金。

近年来,中国企业承揽和建设了一大批基础设施建设项目,在这个领域内中国企业积累了丰富的经验、具有较高的管理能力和技术水平。同时,中国政府也鼓励有实力的中国企业参与波兰基础设施建设,为波兰社会经济发展做出贡献。

本届主题

极端条件应急响应;环境及气候变化;道路天气信息;道路用户及道路安全;冬季公路养护设计及管理;设备及产品;城市冬季公路服务;桥梁和隧道。

上届回顾

第十四届冬季道路会议共有来自48个国家的1500名与会代表,250份会议发言文件,展览展出面积4500平方米,有100多个展商和3000名专业观众。

展览范围

公路及路面交通运输;公路协会、组织及机构;公路工程及养护;公路照明;路面交通基础设施;隧道安全技术;市政建设设备服务商;除冰装置、机场天气监测及交通安全预警;交通优化管理系统;冬季公路机械及特种车辆;预防和减轻自然灾害;冬季公路养护设备及材料;公路收费关卡;基建材料如混凝土、采石厂及环保服务;采矿及化工;交通、基建、环境和工业测量;园艺、农林、收割及除雪机械制造;公用工程;雪崩、岩石崩塌防护系统及路面稳定系统;自动化工程;路面条件及摩擦力监测;道路及交通研究;路面车辆。

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